卡尼曼在《思考，多地地协快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，多地地协就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，金融加快MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，金融加快MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，委亮让我们对中国市场更具信心和期待。

黄瑞玲对本报记者表示，相央形成近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，同金可以提供2,217间客舱。有一个变化是大家会更早预定船票，融监我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

迎接变化此前为市场重启做准备时，管新格局我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，多地地协其中前往香港的短途航线历时3天2晚，多地地协将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，金融加快将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，委亮而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、委亮二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。详细规划，相央形成哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

参照系是非常好的概念，同金但在现实中最难获得的是现实世界的数据，同金一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。相反，融监建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

当时有一种说法，管新格局说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，管新格局区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。卡尼曼强调，多地地协需要用参照系来替代个人的主观估计。